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喜迎二十大·看身边的变化 | 公交开到家门口 串起出行生活圈
发布于:2022-10-15 来源: 编辑: 陈思宇 责编: 李鹏程 主编: 杨登琼 终审: 刘峰

在山城重庆,许多建筑依山而建,部分道路坡陡弯急,曾经是公交车开行的“盲区”。为了解决市民公交出行“最后500米”问题,从2020年起,小巷公交正式亮相中心城区,让主干道与背街小巷无缝接驳。系列报道《喜迎二十大·看身边的变化》,记者乘坐3209路小巷公交,感受城市里的绿色“微出行”。

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在重庆街头,憨态可掬的小型公交车悄然走红,在网友心中,它们是现实版的“宝宝巴士”。

这辆公交车的高度和记者的身高差不多高,张开双臂就可以把它遮挡。“小巷公交”是它正式的名字,乘坐一次是两块钱,同时也可以享受中心城区公共交通一小时免费换乘的优惠。

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这是渝中区距离最短的小巷公交线路,却有超过一半路程是窄路急坡。短短700米人民支路,有五道拐、六道坡,过去受道路条件限制,普通公交无法进入,人们出行基本靠走。小巷公交开行后,人民支路站,就设在杨光明家楼下不到10米处。

“一下楼就到了,方便!我69岁了,又是个残疾人,走这一坡梯坎就有点恼火,慢慢走都要歇几次。有车后就直接坐到大溪沟,买菜、会朋友,天天都坐。”人民村社区居民杨光明说。

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从大溪沟静园出发,绕过中山四路路口,又回到静园,环线全长仅4.8公里,却串联起1个轨道站点、4个幼儿园、4个小学、1个中学以及2个敬老院。

重庆公交集团西部公交五分公司3209线调度员谢春婷介绍,这条线路一共有三辆车,开班时间是早上7点到晚上8点,全天计划132个班次,能覆盖周边曾家岩社区、人民村社区等多个社区。

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“这个车是个便民车”,市民们告诉记者,以前接送孩子上学和上幼儿园,走路走得快的话也要走二十几分钟,走得慢要走半个小时,自从有了这个车就很方便了。

11座纯电巴士,串起周边群众出行的生活圈。车辆配置了坡道辅助等安全功能,也设置乘客站立区和便民USB充电接口等服务设施。像这样的“便民路线”,中心城区已经开行了24条,在南岸、渝北、北碚、渝中、江北、九龙坡、大渡口等区域,90余辆小巷公交日均运行2600余班,让“公交开到家门口”成为现实。